时间:2023-11-11 21:23 / 来源:未知
董事会一致同意2022年度财务预算！FXCG黄金期货种类1 本年度通知摘要来自年度通知全文，为一共会意本公司的策划效率、财政状态及改日开展筹划，投资者该当到、网站留神阅读年度通知全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级束缚职员保障年度通知实质的真正性、切实性、完备性，不存正在伪善记录、误导性陈述或巨大漏掉，并继承个人和连带的国法职守。
4 信永中和司帐师事宜所（格外通俗协同）为本公司出具了程序无保存定睹的审计通知。
董事会倡导公司2021年度以履行权利分拨股权立案日立案的总股本为基数派发股息，每10股派挖掘金盈余1.8元百姓币（含税），每1股派挖掘金盈余0.18元百姓币（含税）。截至2021年12月31日，公司总股本7,400,803,875股，以此盘算推算合计拟派挖掘金盈余1,332,144,697.50元（含税）。残余利润动作未分拨利润留存，不实行送股或公积金转增股本。该预案尚需本公司股东大会实行审议。
物流业是支柱邦民经济开展的本原性、战术性、先导性工业。近年来，邦度通过一系列的计谋诱导与扶植络续饱励我邦物风行业的开展，驱动物风行业进一步深化厘革。目前，邦内物风行业已开端从增量市集向存量市集转折，面临新的邦外里景象蜕变，交通运输部发外了归纳运输办事、数字交通等“十四五”开展筹划，物风行业将进一步加快饱动精益化运营、科技改进等实行提质增效，寻找新的生意增进点。2021年，环球经济和中邦经济均实行增进，但受疫情等身分的影响，海运和空运运力仓皇，求过于供，运价接续处于高位运转。
2021年，环球疫情接续屡屡，邦际情况更趋苛格，不确定性加强，宏观经济苏醒动力亏欠；遵照邦际泉币基金结构(IMF)2022年1月发外的《全邦经济预测》，估计2021年环球经济增速为5.9%。中邦经济接续平稳复原，增速络续依旧环球领先身分，2021年邦内临蓐总值(GDP)为114.4万亿元百姓币，同比增进8.1%，两年均匀增进5.1%。中邦对外生意进出口总值39.1万亿元百姓币，同比增进21.4%，个中，出口21.73万亿元百姓币，同比增进21.2%；进口17.37万亿元百姓币，同比增进21.5%。从生意伙伴来看，我邦与前三大生意伙伴东盟、欧盟和美邦之间的双边生意额分辩为5.67万亿元百姓币、5.35万亿元百姓币、4.88万亿元百姓币，分辩同比增进19.7%、19.1%和20.2%；2021年，我邦对“一带一起”沿线个百分点。商流确定物流，物流驱动商流，两者相辅相成，生意额的上涨也将启发物流市集需求的上涨。
（2）邦内PPI与CPI呈铰剪差走势，临蓐企业本钱承压，将逐渐向物流症结传导
2021年，寰宇住户消费代价(CPI)上涨0.9%，涨幅比上年回落1.6个百分点，总体运转正在合理区间；工业临蓐者出厂代价指数(PPI)同比上涨8.1%。CPI和PPI浮现铰剪差走势，2021年10月份，铰剪差创出了史书最高12个百分点，乃至临蓐端代价上涨压力无法传导到消费端，临蓐企业本钱压力加重，对物流症结的降本及供应链机合性调剂有更高恳求。同时，基筑临蓐因素代价上涨，物流企业栈房等资源本钱亦将上涨。
从公司专业物流的紧要细分行业来看，(1)消费品和零售行业：2021年我邦社会消费品零售总额44.08万亿元，比上年增进12.5%，两年均匀增速为3.9%，但从各月的增速来看，邦内消费市集增速显然浮现下滑趋向，至2021年12月增速仅为1.7%，增速低于前两年的同比增幅。同时，寰宇网上零售额同比增进14.1%，跟着线上化过程络续加疾，线上线下调和等新型消费希望进一步开展，倒逼合同物流向BC同仓转型。(2)汽车及工业缔制：正在履历一连三年负增进之后，2021年邦内汽车市集浮现稳中有增态势，汽车产销分辩同比增进3.4%和3.8%，个中2021年新能源汽车产销浮现出急迅增进态势。与此同时，受环球集成电途缔制产能接续仓皇的影响，汽车工业受到较大报复，邦内良众车企崭露减产或短期停产。(3)科技电子：2021年我邦范畴以上电子消息缔制业临蓐增速稳中有升，实行业务收入14.13万亿元，同比增进14.7%。(4)化工物流：2021年邦内危化品物流市集范畴估计抵达2.24万亿元，同比增进9.3%，一连三年增速回落。同时，与繁华邦度比拟，我邦第三方化工物流渗入率依旧偏低，仅为25%-30%安排，改日渗入率和行业鸠合度希望进一步提拔。(5)冷链行业：跟着疫情的常态化防控，准确制止新冠病毒通过冷链物流渠道宣扬尤为苛重，给冷链物流企业带来必然的压力。跟着工业计谋的络续出台，冷链物流将从过去的错落差向高门槛、新基筑、大整合、强囚系的阶段转折。(6)工程物流：受疫情影响工程物流市集仍接续消重趋向，2021年，我邦对外承包工程生意已毕业务额9,996.2亿元百姓币，同比消重7.1%，新签合同额16,676.8亿元百姓币，同比消重5.4%。
2021年，我邦物流市集浮现坚实苏醒态势，实体经济接续平稳复原拉动物流需求急迅增进，物流需要办事编制进一步完满，供应链韧性提拔，物流正在通畅邦内邦际双轮回方面阐发苛重效率，实行“十四五”精良开局。同时，疫情、本钱、技能、形式和商流机合的蜕变也给物风行业带来浩瀚离间，新兴技能转型升级将极大地转换物风行业方式。2021年，寰宇社会物流总额335.2万亿元百姓币，按可比代价盘算推算，同比增进9.2%，两年均匀增进6.2%。物流业总收入抵达11.9万亿元百姓币，同比增进15.1%，两年年均增速正在8.5%以上，市集范畴稳步夸大。物流业景气指数均匀为53.4%，较上年抬高1.7个百分点；物风行业实行急迅开展，市集生气进一步加强。
2021年，受新冠肺炎疫情接续屡屡、航运口岸拥堵和集装箱周转不畅等影响，环球主干航路归纳准班率指数显然消重（2021年10月低至17.04%），航运运用作用受到压制，运力仓皇；同时，跟着环球经济逐渐苏醒，运输需求大幅回升，导致航运市集求过于供。遵照上海航运贸易所数据显示，截止2021年12月31日，CCFI（中邦出口集装箱运价指数）抵达3,344.24点，整年CCFI均值抵达2,615.54点，同比增进165.69%，均创史书新高。
2021年寰宇口岸集装箱含糊量为28,272万程序箱，同比增进7.0%；寰宇口岸货品含糊量1,554,534万吨，同比增进6.8%。
遵照邦际航空运输协会(IATA)的数据，2021年航空货运需求强劲，但运力受到范围。2021年环球航空货运需求比2019年增进6.9%（个中邦际需求增进7.4%），较2020年同比增进18.7%。这是自邦际航空运输协会1990年开端监测货运浮现今后，同比需求的第二大改进，仅次于2010年20.6%的增进。2021年，环球航空货运运力较2020年同比提拔12.4%，但仍比2019年消重了10.9%（邦际生意为12.8%），苛重要道遭受瓶颈，运力仍受限，空运运力求过于供，运价接续高位运转。遵照IATA的估计，2021年环球航空货运量为6,310万吨，同比增进16.4%。
遵照中邦民用航空局统计，2021年邦际航空货运市集需求兴隆，整年已毕全行业货邮运输量731.8万吨，同比增进8.2%。邦际运量复原显然，整年已毕邦际航路）中欧班列阐发战术通道效率，运转质地稳步提拔
自2016年联合品牌今后，中欧班列运输速率疾、性价比高、安详牢靠、绿色环保等上风填塞阐发，源委众年市集教育，中欧班列已实行常态化开行、范畴化运营，特殊是正在疫情时期更是成为各邦联袂抗疫的“性命通道”。2021年中欧班列开行1.5万列、同比增进22%，发送146万程序箱、同比增进29%，为确保邦际工业链供应链平稳通畅、修筑新开展方式作出主动进献。正在数目增进的同时，运转质地也络续提拔，2021年，中欧班列归纳重箱率由2016年的77.2%提拔至98.1%，回程班列与去程班列的比例由2016年的50.6%提拔至81.5%。
从环球跨境电商开展情状看，完全市集范畴依旧急迅增进态势，环球网购渗入率提拔至66.2%。遵照网经社合联通知，2019年跨境电商贸易范畴约为10.5万亿元百姓币，2020年为12.5万亿元百姓币。跟着跨境电商综试区增众，跨境电商市集范畴将进一步夸大，2021年跨境电商贸易范畴希望抵达14.6万亿元百姓币。依照20%的比例测算，2021年我邦跨境电商物流市集范畴将抵达2.92万亿元百姓币。
本集团是中邦领先的归纳物流办事供应商和整合商，继承“运万物、连全邦、创生态，以物流获胜饱励工业先进”的企业任务，仰仗完满的办事收集、充裕的物流资源、强壮的专业物流技能与领先的供应链物流形式，为客户供应定制化的专业物流处置计划和一体化的全程供应链物流办事。
本集团的主业务务征求专业物流、代庖及合联生意和电商生意三大板块。个中，专业物流是重点生意，聚焦高生长、高附加值的细分行业及其上下逛，饱励工业高质地开展；代庖及合联生意是基石生意，为专业物流生意开展供应支柱；电商生意是创复活意，集合互联网与物流科技，饱动公司向数字化和伶俐物流企业转型升级。
中海外运遵照客户的分歧需求，为客户供应量身定制的、掩盖一切价钱链的一体化物流处置计划并确保计划的胜利履行，征求合同物流、项目物流、化工物流、冷链物流以及其他专业物流办事。
合同物流基于历久的协作合联，为客户供应征求采购物流、临蓐物流、发售物流、逆向物流等供应链物流束缚办事，同时还可供应物流计划打算谘询、供应链优化及供应链金融等增值办事。公司的合同物流生意依照宗旨行业实行束缚，正在消费品及零售、汽车及工业缔制、电子及高科技、医疗强壮和买方集运等众个行业及规模具有领先的计划处置技能。公司已与境外里浩瀚着名企业设立筑设了精良的历久协作合联。合同物流受宏观经济和邦内缔制业、消费市集蜕变等身分的影响。
项目物流紧要办事于出口项目，面向电力能源、石油化工、冶金矿业、本原措施、轨道车辆等行业的中邦对外工程承包企业，供应工程配置及物资从中邦到海外目标地的门到门、一站式物流处置计划打算及实践办事。办事实质征求但不限于供应物流计划打算、海运、空运、陆运、仓储、包装、报合报检、口岸中转、大件运输、进出口计谋谘询等。公司已正在环球，特殊是“一带一起”合联邦度和区域操作了浩瀚物流项目，具有充裕的项目体味。项目物流紧要受中邦对外承包工程以及全邦各邦及区域经济和政事、安整体势等身分的影响。
化工物流紧要办事于细密化工行业客户，为客户供应供应链处置计划及物流办事，紧要征求危急品及通俗包装化工品的仓储、运输配送、邦际货代和众式联运等。公司具有集仓储、运输（含液体罐箱）、货代、众式联运及保税为一体的归纳办事编制，造成聚焦华东、华北及西南区域，协同东北、华南社会资源的全网构造。化工物流除受化工行业景心胸的影响外，也与行业计谋及安详囚系恳求等亲切合联。
冷链物流紧要办事于品牌餐饮、零售商超、食物加工缔制及通畅企业、进出口生意客户，为客户供应全程端到端一站式办事，紧要征求冷链仓干配一体化生意、进出口邦际供应链生意。公司已设立筑设寰宇性的冷链物流收集构造，具有较强的“仓干配”归纳性处置计划办事技能、全历程冷链温控与追踪和高程序冷库的打算、投资筑树与运营束缚技能。冷链行业受消费升级和技能先进启发，并取得计谋救援，总体向好。
公司专业物流的策划宗旨是向价钱链整合转型。动作公司重点生意，专业物流将以“计划客户化、发售行业化、办事集成化、运营一体化”为宗旨，以处置计划启发整体，聚焦核心宗旨行业，做精做深工业链，办事纵向延长，体味横向复制，造成正在宗旨行业的专业技能和范畴上风。
中海外运代庖及合联生意紧要征求海运代庖、空运代庖、铁途代庖、船舶代庖和仓储及船埠号办事。中海外运是中邦最大的货运代庖公司，具有掩盖中邦、辐射环球的宏伟办事编制。
海运代庖方面，中海外运紧要为客户供应订舱、安插货品出运、提箱、装箱、仓储、集疏港、报合报检、分拨、派送等与水途运输合联的众症结物流办事。中海外运是全邦领先的海运代庖办事商之一，年打点海运集装箱量高出一万万程序箱，能供应中邦各紧要口岸与环球各邦度和区域之间的全程供应链物流办事。
空运代庖方面，中海外运紧要为客户供应提派、报合报检、仓储、包装、订舱及操作、航空干线运输代庖和卡车转运等专业化空运货运代庖办事。动作邦内领先的空运货代企业，中海外运堆集了充裕的操作体味，并与邦外里核心航空公司（如南航、汉莎、阿联酋航空、邦航、大韩、法荷航等）、重点海外代庖和邦内物流办事商设立筑设了平稳的战术协作合联，通过空运通道构造鸠合掌控48条欧洲线、美洲线、亚洲线运力资源，把控海外渠道，可为客户供应全程化、可视化、程序化的空运全供应链物流办事。
铁途代庖方面，中海外运是邦内领先的铁途货代办事商，可为客户供应散杂货和集装箱等众种格式的铁途代庖办事和消息办事，征求邦内铁途代庖办事、邦际铁途代庖办事（含过境铁途代庖办事）以及海铁联运正在内的全程供应链办事。公司邦际班列自营平台正在长沙、东莞、深圳、沈阳、新乡、西安、德阳等地累计开通线余条（个中周班常态化运转14条）。截止2021岁终邦际班列累计发运6,500余列，个中中欧班列高出5,300列。
船舶代庖方面，中海外运是中邦领先的船舶代庖办事公司，正在中邦沿海、沿江70众个港口设有分支机构，并正在香港特殊行政区、日本、韩邦、德邦、泰邦等地设立代外处，为船公司供应船舶进出港、单证、船舶供应及其他船舶正在口岸合联生意等办事。
仓码办事方面，中海外运为客户供应货品蓄积及装拆箱、货品装卸、发运、分拨配送等合联办事，中海外运具有充裕的栈房和集装箱场站资源，并正在广东省及广西省具有11个自营内河船埠，是公司供应优质、高效的货运代庖和归纳物流办事的苛重依托。
公司代庖及合联生意紧要受环球生意情状、中邦出口集装箱运价、中邦口岸集装箱含糊量、航空货邮运输量以及运力市集供求合联等众种身分的影响。
公司代庖及合联生意是生意开展的基石，将密切环绕客户需求，加强客户驱动，重视价钱缔造和形式改进，延长办事链条，深挖客户和供应商价钱，饱动平台化和产物化筑树，逐渐向全程供应链目标转型。
中海外运电商生意征求跨境电商物流、物流电商平台和物流装置共享平台。跨境电商物流生意紧要指为跨境电商客户供应全链途及片面链途的物流办事。产物和办事广泛欧美、中东、日韩、东南亚等区域，办事限制涵盖上门揽收、邦内（保税）栈房束缚、进出口清合、邦际段运输、海外仓束缚、终端配送等。跨境电商物流生意紧要受跨境电商范畴、海合计谋等身分的影响。物流电商平台指公司通过联合正在线物流电商平台－运易通向平台客户供应百般线上化民众办事和数字化全链途办事，个中民众办事涵盖运价盘问、订单可视化追踪、正在线付出等；全链途办事区域涵盖中日韩、东南亚等。物流装置共享平台指公司供应集装箱和搬动冷库等物流配置租赁及追踪、监控办事。
公司电商生意板块的宗旨是向平台化和生态圈转型。公司将捉住物流电商和电商物流两条主线，以技能改进和贸易形式改进整合外里部资源，正在饱励主业务务一共线上化的本原上，大举开展跨境电商生意，并主动寻找物流电商平台形式；加强科技改进，饱动工业链接，造成“四流合一”平台生态圈。
4.1 通知期末及年报披露前一个月末的通俗股股东总数、外决权复原的优先股股东总数和持有特殊外决权股份的股东总数及前 10 名股东情状
1 公司该当遵照苛重性规则，披露通知期内公司策划情状的巨大蜕变，以及通知期内爆发的对公司策划情状有巨大影响和估计改日会有巨大影响的事项。
2021年，面临杂乱众变的邦外里经济景象，公司保持“以战术引颈整体，以质效贯穿永远”，深挖降本增效潜能，饱励策划质地和范畴效益迈上新台阶。2021年，公司实行业务收入1,243.46亿元百姓币，同比增进47.09%；实行归属于母公司的净利润37.13亿元百姓币，同比增进34.82%，紧要是因为空运代庖、跨境电商物流、海运代庖及合同物流等板块生意量价齐升，收入和利润同比增进，同时来自合联营公司的投资收益大幅增众。2021年度，公司应收账款周转天数同比加疾9天至36天，有息欠债率稳中有降，财政管控水准进一步提拔。
一是兼顾重点运力和通道筑树，助力邦内邦际双轮回。个中，空运运营17条包机线%；水运进一步加大集采力度，打制越南胡志明精品航路；铁途依旧常态化运营班列14条，中欧班列累计发行量冲破5,300列；汽运修筑众元运力池，SDCC体系正在线万台。
二是接续完满邦外里收集，助力邦度物流要道筑树和“一带一起”高质地开展。邦内方面，累计九个项目入选邦度物流要道筑树名单，公司获评邦度物流要道收集运营型标杆企业；聚焦粤港澳大湾区、长江经济带等战术区域，接续饱动区域内众个核心项目。海外收集方面，已毕了日本、韩邦、澳大利亚区域机构整合，新设越南、南非机构，并正在东南亚加疾了邦际众式联运通道筑树，推绝伦款跨境运输产物，办事限制逐渐辐射东南亚各邦。
三是践行绿色物流理念，助力“双碳”宗旨实行。初次将“绿色物流”纳入公司筹划，并经董事会审批，搭筑了以“统治层－束缚层－实践层”为梯度的三级情况、社会及管治架构，明晰了能源资源运用方面的中历久宗旨。另外，公司通过物流园区数智化升级改制、能源消费机合优化、功课核心环俭朴程管控等格式，络续优扮装载、运营与调动形式，裁汰运力资源耗损，提拔功课和能源使用作用，裁汰碳排放。
公司重视提拔数据统治技能，生意消息体系掩盖率提拔至98.5%，并正在“场景+科技”“客户+科技”的利用上接续发力，造成了智系列、数系列产物改进编制，个中数系列·物流操纵塔项目荣获《哈佛贸易评论》等共同主办的2021“鼎革奖”数字化转型前卫榜“年度供应链转型规范奖” ；智系列·轮胎行业视觉分拣处置计划仍旧落地履行，使公司成为邦内首家使用视觉识别技能为轮胎行业客户供应库内质检等一体化物流处置计划的物流企业，使轮胎出库作用提拔30%以上；智系列·主动驾驶，动作首家对高级别载货无人驾驶卡车运输实行长隔绝实行试点的企业，已毕了邦内第一条长隔绝主动驾驶干线的贸易化利用场景验证，载重运输总里程超45,000公里，累计实行主动驾驶里程35,000公里。2021年，公司被授予的专利数和软件著作权数目各29件，申报专利数17件，科技赋能效率明显加强。
以强总部筑树为宗旨，大举饱动结构厘革和机制改进，有用提拔束缚出力。一是核心环绕加强客户、产物和运营动作战术的三大支柱实行总部机构优化调剂，重构组筑战术客户部、产物通道部和运营与数字化部。二是正在结构厘革的引颈下，一共加强了与战术客户的协作，重点直客收入同比上升；以揭榜挂帅的格式，对征求中欧班列自备箱、轮胎数智化以及空运运价中台正在内的核心项目实行攻合，赢得冲破性希望；不才属公司落选取试点单元，履行了逾额利润分享激劝安顿，合联公司事迹赢得显然提拔。
1.2 分部策划及分部利润情状（其平分部利润为分部业务利润剔除对合联营企业的投资收益的影响）
2021年，本集团专业物流办事的对外业务额为241.83亿元百姓币，较上年的195.85亿元百姓币增众23.48%；分部利润为8.25亿元百姓币，较上年的7.15亿元百姓币增众15.34%，紧要是由于合同物流新发展项目生意量大幅提拔，存量项目标栈房运作量增众，并接续饱动卡车运力鸠合采购、栈房精益运营等降本增效劳动，启发合同物流收入同比增进33.37亿元百姓币，增幅22.64%，分部利润同比增进0.32亿元百姓币，增幅5.25%；项目物流片面存量工程项目本年进入发运顶峰，加之运价上涨，启发项目物流收入同比增进15.99亿元百姓币，增幅75.92%。
2021年，本集团代庖合联生意的对外业务额为859.09亿元百姓币，较上年的577.76亿元百姓币增众48.69%；分部利润为21.87亿元百姓币，较上年的18.63亿元百姓币增众17.39%，紧要是由于：受海运运价接续高位的影响，同时生意量上升，海运代庖收入同比增进256.94亿元，增幅61.04%，实行分部利润同比增进1.22亿元，增幅20.63%；铁途代庖生意受邦际班列生意量接续增进，并通过增强邦内运力鸠合采购，增强与中铁集团战术协作，接续鼓吹邦际班列干线降本增效，启发铁途代庖收入同比增进30.86亿元，增幅88.17%，实行分部利润同比增进0.92亿元百姓币，增幅101.72%；同时，本集团接续增强空运通道筑树，生意形式逐渐向“货代+承运人”复合形式转折，包机运营启发生意量大幅上升，可控运力的接续增众使公司更大水平享用到运价上升带来的利润；2021年，实行空运代庖收入同比增进7.94亿元，增幅11.06%，分部利润同比增进2.24亿元百姓币，增幅94.78%，生意利润率大幅提拔。
2021年， 本集团电商生意的对外业务额为142.53亿元百姓币， 较上年的71.76亿元百姓币增众98.62%；分部利润为2.49亿元百姓币，较上年的1.96亿元百姓币增众27.44%，紧要是由于公司接续增强空运通道筑树，增众可控运力，同时进一步增众与战术客户的合作且主动开采新的电商客户，跨境电商物流生意量同比上涨，启发跨境电商物流生意收入同比增进77.74亿元百姓币，增幅108.05%，实行分部利润增进0.50亿元百姓币，增幅29.71%。
2021年，公司合同物流3,829.8万吨，上年3,305.9万吨；项目物流573.6万吨，上年522.3万吨；化工物流338.2万吨，上年316.5万吨；冷链物流102.7万吨，上年99.9万吨。
2021年，公司海运代庖1,388.6万程序箱，上年1,308.8万程序箱；公司空运通道生意量80.4万吨（含跨境电商物流17.0万吨），上年60.8万吨（含跨境电商物流10.3万吨）；铁途代庖32.8万程序箱，上年19.1万程序箱；船舶代庖2,648万程序箱，上年2,317.7万程序箱；库场站办事2,375.0万吨，上年1,911.2万吨。
2021年，公司跨境电商物流3.9838亿票，上年2.6986亿票；物流装置共享平台7.6万程序箱／天，上年8.0万程序箱／天。
2 公司年度通知披露后存正在退市危机警示或终止上市景遇的，该当披露导致退市危机警示或终止上市景遇的原由。
本公司董事会及整体董事保障本告示实质不存正在任何伪善记录、误导性陈述或者巨大漏掉，并对其实质的真正性、切实性和完备性继承个人及连带职守。
●每股分拨比例：每股派挖掘金盈余0.18元（含税），不实行送股或公积金转增股本。
●本次利润分拨以履行权利分拨股权立案日立案的总股本为基数，全部日期将正在权利分拨履行告示中明晰。
●正在履行权利分拨的股权立案日时公司现实有权介入权利分拨的股数爆发更正的，拟维护每股分拨比例稳固，相应调剂分拨总额，并将另行告示全部调剂情状。
经信永中和司帐师事宜所（格外通俗协同）审计，中海外运股份有限公司（以下简称“公司”）2021 年团结报外实行归属于上市公司股东的净利润为百姓币3,713,404,960.13元。截至2021年12月31日，公司期末可供分拨利润为百姓币4,523,264,509.75元。经董事会决议，公司2021年年度拟以履行权利分拨股权立案日立案的总股本为基数派发股息，每10股派挖掘金盈余百姓币1.8元（含税）。截至2021年12月31日，公司总股本7,400,803,875股，以此盘算推算合计拟派挖掘金盈余百姓币1,332,144,697.50元（含税）。残余利润动作未分拨利润留存，不实行送股或公积金转增股本。2021年度公司现金分红占2021年度团结报外归属于上市公司股东净利润的35.87%。
如正在本告示披露之日起至履行权利分拨股权立案日时期公司现实有权介入权利分拨的股数爆发更正的，公司拟维护每股分拨比例稳固，相应调剂分拨总额，并将另行告示全部调剂情状。
本公司于2022年3月29日召开第三届董事会第十次集会，审议通过了《合于2021年度利润分拨预案的议案》，并批准将该议案提交2021年度股东大会审议。
公司独立董事以为，本次利润分拨预案归纳商量了公司开展阶段、红利水准、现金流水准、改日开展资金需求以及投资者合理回报等身分，切合公司现实情状，有利于公司接续强壮开展，不存正在损害公司整体股东特殊是中小股东益处的景遇。本次利润分拨预案及措施切合中邦证监会、上海证券贸易所及《公司章程》的合联章程。批准本次利润分拨预案并提交公司2021年度股东大会审议。
公司监事会以为，本次利润分拨预案切合中邦证监会、上海证券贸易所及《公司章程》的合联章程，切合公司现实策划情状，分身了股东益处及公司接续开展需求，不存正在损害公司整体股东特殊是中小股东益处的景遇，批准本次利润分拨预案并提交公司2021年度股东大会审议。
本次利润分拨预案集合了公司开展情状、改日资金需求等身分，不会对公司策划现金流出现巨大影响，不会影响公司的寻常策划和历久开展。
本公司董事会及整体董事保障本告示实质不存正在任何伪善记录、误导性陈述或者巨大漏掉，并对其实质的真正性、切实性和完备性继承个人及连带职守。
中海外运股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）第三届董事会第十次集会告诉于2022年3月15日向整体董事发出，本次集会于2022年3月29日以通信集会款式召开。本次集会由董事长王宏先生主办，应出席董事11人，总计亲身出席集会。公司监事及片面高级束缚职员列席了集会。本次集会的告诉、召开和外决措施以及集会实质、外决结果切合《中华百姓共和邦公执法》及本公司《公司章程》的相合章程。
（一）批准公司2021年度以履行权利分拨股权立案日立案的总股本为基数派发股息，每10股派挖掘金盈余1.8元（含税）。截至2021年12月31日，公司总股本7,400,803,875股，以此盘算推算合计拟派挖掘金盈余1,332,144,697.50元（含税）。如正在履行权利分拨的股权立案日时公司现实有权介入权利分拨的股数爆发更正的，拟维护每股分拨比例稳固，相应调剂分拨总额。
独立董事已对该议案揭橥了批准的独立定睹。全部实质请参阅公司同日登载正在上海证券贸易所网站（）上的且自告示（临2022-013号）。
经审议，董事会一律批准2022年度财政预算，并提交公司2021年度股东大会审议。
（一）续聘信永中和司帐师事宜所（格外通俗协同）为公司2022年度财政通知和内部操纵审计机构，审计用度估计为1,060万元百姓币，个中财政通知审计用度为910万元百姓币，内部操纵审计用度为150万元百姓币，任期自公司股东大会审议通过之日至公司2022年度股东大会终了时为止；
（二）提请股东大会授权董事会，并由董事会授权束缚层遵照审计办事的限制、现实劳动量等情状正在上述估计用度上下浮动5%的限制内实行调剂；
独立董事对该议案揭橥了事前认同定睹及批准的独立定睹。全部实质请参阅公司同日登载正在上海证券贸易所网站（）上的且自告示（临2022-016号）。
（一）批准发行债券类融资器材，单期发行限日不高出十年，且每种债券种类的发行范畴不高出本公司遵照邦度合联章程可发行的该类债券类融资器材的限额；
（二）批准本公司可遵照需求为本议案上述发行债券类融资器材事项供应相应的担保、差额付出应允等增信法子。全部增信法子安插授权由任何一位实践董事正在决议案授权时期，遵照发行时的市集情状确定；
（三）批准授权任何一位实践董事正在决议案经2021年度股东大会准许当日起至公司2022年度股东大会召开日时期，并正在债券类融资器材的注册有用期内，遵照市集情状打点与发行债券类融资器材相合的一齐事宜，征求但不限于以下六项：
1、确定发行债券类融资器材的条件，征求但不限于种类、金额、利率、限日、评级、担保和差额付出应允等增信法子、是否树立回售条件或赎回条件、是否树立调剂票面利率拔取权、配售安插、召募资金用处等事项；
2、拔取及委聘合伙历专业中介机构，征求但不限于拔取及委聘承销机构、信贷评级机构及国法照拂；
3、实行一齐有需要磋商、修订及签定全体合联条约及其他需要文献（征求但不限于相合准许发行债券类融资器材的申请、注册通知、发售文献、相信合同、资产让渡条约、承销条约、全体为作出需要披露的告示及文献）；
4、就债券类融资器材申请全体需要的准许及统治一齐需要的挂号及注册，征求但不限于就发行债券类融资器材向中邦合联结构递交相合申请文献，并赢得中邦合联结构的准许（如需求），及应中邦合联结构的任何恳求对发行债券类融资器材的倡导做出需要修订；
5、就发行债券类融资器材接纳一齐需要举止及打点或确定全体合联事宜，征求但不限于缔结全体需要的文献及遵照实用规矩实行合联的消息披露；
6、如囚系部分发行计谋爆发蜕变或市集要求爆发蜕变，除涉及相合国法、规矩及公司章程章程须由公司股东大会从头外决的事项外，正在股东大会授权限制内，可按照囚系部分的定睹或当时的市集要求对发行的全部计划等合联事项实行相应调剂或遵照现实情状确定是否络续实行发行劳动。
以上所称债券类融资器材，是指由公司或者公司的全资附庸公司以一批或分批款式发行的本外币债券类融资器材（征求但不限于银行间市集发行的短期融资券（一年期）、中期单据、公司债券、企业债、资金相信安顿及通过资产让渡发行的资产证券化产物和资产救援单据等）以及超短期融资券（超短期融资券的注册金额不高出百姓币50亿元）。
经审议，董事会批准该通知。董事长王宏先生、副董事长宋德星先生、非实践董事刘威严先生、邓伟栋先生和江舰先生因正在招商局集团有限公司任职，已就该议案回避外决。独立董事已对该议案揭橥了批准的独立定睹。
经审议，董事会批准该通知。董事长王宏先生、副董事长宋德星先生、非实践董事刘威严先生、邓伟栋先生和江舰先生因正在招商局集团有限公司任职，已就该议案回避外决。独立董事已对该议案揭橥了批准的独立定睹。
（一）为使董事会有较大灵巧职能够正在相宜情状下于短光阴内发行、回购股份，申请发行、配发及打点不高出公司于得回股东大会审批通过之日已发行A股或H股各自数目的20%，回购不高出公司于得回股东大会审批通过之日已发行H股数目的10%之通常授权；
（二）批准将申请发行、配发及打点股份的通常性授权提交公司2021年度股东大会，将回购H股股份的通常性授权提交公司2021年度股东大会及种别股东集会审议。
（一）批准络续为公司及公司董事、监事、高级束缚职员采办职守险，累计补偿限额为1.5亿元百姓币，保障费总额不高出40万元百姓币；
（二）正在上述要求下授权给公司第三届董事会，并批准董事会进一步授权公司束缚层统治董监高职守险采办的合联事宜（征求但不限于确定其他合联职守职员，确定保障公司，确定保障金额、保障费及其他保障条件，拔取及聘任保障经纪公司或其他中介机构，缔结合联国法文献及打点与投保合联的其他事项等），以及正在此后董监高职守险保障合同期满时或之前统治与续保或者从头投保等合联事宜。授权限日自公司股东大会审议通过之日至第三届董事会届满之日止；
全部实质请参阅公司同日登载正在上海证券贸易所网站（）上的且自告示（临2022-017号）。
（一）批准2022年度担保估计计划，有用期自公司股东大会审议通过之日至2022年度股东大会召开之日；
独立董事对该事项揭橥了批准的独立定睹。全部实质请参阅公司同日登载正在上海证券贸易所网站（）上的且自告示（临2022-018号）。
经审议，董事会一律批准2021年度内部操纵评判通知和2022年评判安顿。独立董事已就公司2021年度内部操纵评判通知密外了批准的独立定睹。
十七、 合于公司董事及高级束缚职员2021年度绩效审核及薪酬发放情状的议案
经审议，董事会批准公司董事及高级束缚职员2021年度绩效审核及薪酬发放情状，并将2021年度董事薪酬提交公司2021年度股东大会审议。
实践董事宋嵘先灵敏作合系人，已就本议案回避外决。独立董事对该议案揭橥了批准的独立定睹。
二十、 合于召开2021年度股东大会、A股种别股东大会及H股种别股东大会的议案
经审议，董事会一律批准召开2021年度股东大会、A股种别股东大会及H股种别股东大会，并授权公司董事会秘书刻意召开本次股东大会的全部事宜。
本公司董事会及整体董事保障本告示实质不存正在任何伪善记录、误导性陈述或者巨大漏掉，并对其实质的真正性、切实性和完备性继承个人及连带职守。
截止2021年12月31日，信永中和协同人（股东）236人，注册司帐师1,455人。缔结过证券办事生意审计通知的注册司帐师人数高出630人。
信永中和2020年度生意收入为31.74亿元，个中，审计生意收入为22.67亿元，证券生意收入为7.24亿元。2020年度，信永中和上市公司年报审计项目346家，收费总额3.83亿元，涉及的紧要行业征求缔制业，消息传输、软件和消息技能办事业，电力、热力、燃气及水临蓐和供应业，交通运输、仓储和邮政业，金融业，批发和零售业，房地工业，采矿业等。公司同行业上市公司审计客户家数为16家。
信永中和已采办职业保障切合合联章程并涵盖因供应审计办事而依法所应许担的民事补偿职守，2021年度所投的职业保障，累计补偿限额7亿元。
信永中和司帐师事宜所近三年（2019年至2021年）因执业作为受到刑事惩罚0次、行政惩罚0次、监视束缚法子12次、自律囚系法子0次和秩序处分0次。29名从业职员近三年因执业作为受到刑事惩罚0次、行政惩罚2次、监视束缚法子27次和行业自律囚系法子2次。
拟署名项目协同人：董秦川先生，2003年得回中邦注册司帐师天分，2007年开端从事上市公司审计，2005年开端正在信永中和执业，2020年开端为本公司供应审计办事，近三年缔结和复核的上市公司高出5家。
拟负责独立复核协同人：郑卫军先生，1995年得回中邦注册司帐师天分，1996年开端从事上市公司审计，2001年开端正在信永中和执业，2018年开端为本公司供应审计办事，近三年缔结或复核的上市公司共10家。
拟署名注册司帐师：徐友彬先生，2018年得回中邦注册司帐师天分，2015年开端从事上市公司审计，2015年开端正在信永中和执业，2021年开端为本公司供应审计办事，近三年未缔结上市公司审计通知。
项目协同人、署名注册司帐师、项目质地操纵复核人近三年无执业作为受到刑事惩罚，受到证监会及其派出机构、行业主管部分的行政惩罚、监视束缚法子，无受到证券贸易场地、行业协会等自律结构的自律囚系法子、秩序处分等情状。
信永中和司帐师事宜所及项目协同人、署名注册司帐师、项目质地操纵复核人等从业职员不存正在违反《中邦注册司帐师职业德性守则》对独立性恳求的景遇。
2022年度审计用度估计为1,060万元百姓币（2021年审计用度合计为1,010万元百姓币），个中财政通知审计用度为910万元百姓币，内部操纵审计用度为150万元百姓币，系依照司帐师事宜所供应审计办事所需的专业能力、劳动本质、继承的劳动量，以所需劳动人、日数和每个劳动人日收费标切实定。同时，提请股东大会授权董事会，并由董事会授权束缚层遵照审计办事的限制、现实劳动量等情状正在上述估计金额上下浮动5%的限制内实行调剂。
（一）本公司董事会审计委员会2022年度第二次集会审议通过了《合于续聘2022年度外部审计师的议案》。审计委员会以为：信永中和具备应有的专业技能、投资者爱戴技能，不存正在违反《中邦注册司帐师职业德性守则》对独立性恳求的景遇，具备精良的诚信状态，且依照中邦企业司帐法规及囚系机构的恳求，独立、客观、平允地已毕了公司2021年度审计劳动，为依旧公司审计劳动的一连性平宁稳性，批准续聘信永中和为公司2022年度财政通知和内部操纵审计机构。
（二）本公司独立董事对本次续聘外部审计师实行了审核并揭橥事前认同定睹和批准的独立定睹
1、独立董事的事前认同定睹：信永中和司帐师事宜所（格外通俗协同）具备为公司供应财政通知和内部操纵审计办事的天分和技能。该事宜所依照中邦企业司帐法规及囚系机构的恳求，独立、客观、平允地已毕了公司2021年度审计劳动，或许知足公司2022年度审计劳动的恳求。本次续聘事项不存正在损害公司益处和整体股东特殊是中小股东益处的景遇，批准将《合于续聘2022年度外部审计师的议案》提交公司第三届董事会第十次集会审议。
2、独立董事定睹：信永中和司帐师事宜所（格外通俗协同）具备为公司供应审计办事的天分和专业胜任技能和投资者爱戴技能，具备精良的诚信状态，不存正在违反《中邦注册司帐师职业德性守则》对独立性恳求的景遇，正在公司2021年度审计劳动中辛勤尽责，或许坚守独立、客观、平允的执业法规，平正、合理地揭橥独立审计定睹。本次续聘的审议和计划措施切合相合国法、规矩及《公司章程》的章程，不存正在损害公司和整体股东特殊是中小股东益处的景遇。批准《合于续聘2022年度外部审计师的议案》并提交公司股东大会审议。
（三）本公司于2022年3月29日召开第三届董事会第十次集会审议通过了《合于续聘2022年度外部审计师的议案》，一律批准续聘信永中和为公司2022年度财政通知和内部操纵审计机构，任期至自股东大会通过之日起至公司2022年度股东大会终了时为止。外决情状为：赞许票11票，回嘴票0票，弃权票0票。
（四）本次续聘司帐师事宜所事项尚需提交公司股东大会审议，并自公司股东大会审议通过之日起生效。
本公司监事会及整体监事保障本告示实质不存正在任何伪善记录、误导性陈述或者巨大漏掉，并对其实质的真正性、切实性和完备性继承个人及连带职守。
中海外运股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）监事会2022年度第二次集会告诉已于2022年3月29日向整体监事发出，本次集会于2022年3月15日以通信集会款式召开。本次集会由监事会主席黄必烈先生主办，应出席监事5人，亲身出席监事5人。集会的告诉、召开和外决措施以及集会实质、外决结果切合《中华百姓共和邦公执法》及本公司《公司章程》的相合章程。
经审议，监事会一律批准该通知。监事会以为：公司2021年度通知编制和审议措施切合国法、规矩、《公司章程》和公司内部束缚轨制的各项章程；年度通知的实质和式子切合中邦证监会和公司上市地证券贸易所的各项章程，所蕴涵的消息线年度的策划效率和财政状态；正在揭橥上述定睹之前，未挖掘介入年报编制和审议的职员有违反保密章程的作为。本议案尚需提交本公司2021年度股东大会审议。
经审议，监事会一律批准该通知。监事会以为：公司2021年度财政通知平正地响应了公司的财政状态、策划效率和现金流量情状。本议案尚需提交本公司2021年度股东大会审议。
经审议，监事会一律批准该议案。监事会以为：本次利润分拨预案切合中邦证监会、上海证券贸易所及《公司章程》的合联章程，切合公司现实策划情状，分身了股东益处及公司接续开展需求，不存正在损害公司整体股东特殊是中小股东益处的景遇。本议案尚需提交本公司2021年度股东大会审议。
经审议，监事会一律批准续聘信永中和司帐师事宜所(格外通俗协同)为公司2021年度财政通知和内部操纵审计机构，审计用度合计为1,060万元百姓币，个中财政通知审计用度为910万元百姓币，内部操纵审计用度为150万元百姓币，任期自公司股东大会通过之日至公司2022年度股东大会终了时为止。本议案尚需提交本公司2021年度股东大会审议。
经审议，监事会一律批准该通知。监事会以为：公司2021年度内部操纵评判通知及2022年评判安顿均切合公司内部操纵的现实情状。
本公司董事会及整体董事保障本告示实质不存正在任何伪善记录、误导性陈述或者巨大漏掉，并对其实质的真正性、切实性和完备性继承个人及连带职守。
中海外运股份有限公司（以下简称“本公司”）于2022年3月29日召开第三届董事会第十次集会，审议通过了《合于公司董事、监事和高级束缚职员职守险续保计划的议案》。为完满公司危机束缚编制，保险公司董事、监事、高级束缚职员的权利，遵照《上市公司统治法规》等相合章程，公司拟为整体董事、监事、高级束缚职员络续采办职守保障。职守保障全部计划如下：
正在上述要求下授权给公司第三届董事会，并批准董事会进一步授权公司束缚层统治董监高职守险采办的合联事宜（征求但不限于确定其他合联职守职员，确定保障公司，确定保障金额、保障费及其他保障条件，拔取及聘任保障经纪公司或其他中介机构，缔结合联国法文献及打点与投保合联的其他事项等），以及正在此后董监高职守险保障合同期满时或之前统治与续保或者从头投保等合联事宜。授权限日自股东大会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。上述续保事项尚需提交股东大会审议。
本公司董事会及整体董事保障本告示实质不存正在任何伪善记录、误导性陈述或者巨大漏掉，并对其实质的真正性、切实性和完备性继承个人及连带职守。
●被担保人名称：中海外运股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）控股子公司和合联营公司。
●本次担保金额：估计2022年公司及治下子公司对外供应的金融信贷类担保280.55亿元，有固定金额的策划类担保4.10亿元，估计为合联营公司供应金融信贷类担保0.5亿元，合计285.15亿元。除上述担保外，2022年公司及治下子公司估计还将络续为治下子公司的栈房租赁、仓储物流等生意供应无固定金额的策划类担保；为公司6家全资子公司供应期货交割库生意供应担保，征求对全资子公司发展的期货商品入库、保管、出库、交割等生意继承全额连带保障担保职守。
●本次估计担保额度并非现实担保金额，现实担保金额尚需以现实缔结并爆发的担保合同为准。
为知足公司生意策划需求，抬高策划及计划作用，遵照合联国法规矩及《对外担保束缚轨制》的章程，公司于2022年3月29日召开第三届董事会第十次集会，审议了《合于2022年度担保估计情状的议案》，董事会以11票赞许，0票回嘴，0票弃权通过了该议案，并批准提交股东大会审议。
2022年公司及治下子公司估计供应的金融信贷类担保（征求授信类担保和融资类担保，下同）为281.05亿元，个中：
1、为全资子公司供应金融信贷类担保243.75亿元，个中被担保方资产欠债率高出70%的金融信贷类担保估计总额为162.28亿元。
2、为治下非全资（控股）子公司供应金融信贷类担保36.80 亿元，个中被担保方资产欠债率高出70%的金融信贷类担保估计总额为18.57亿元。
3、为合联营公司供应金融信贷类担保0.5 亿元，被担保方资产欠债率不高出70%。
公司及治下子公司为治下子公司项目物流、海运订舱代庖、栈房租赁、仓储物流等生意供应策划类担保。
1、2022年度，公司及治下子公司估计供应有固定金额的策划类担保额度为 4.10亿元百姓币。个中：
（1）公司及治下子公司将对治下全资子公司供应的担保，估计担保金额不高出2.1亿元，个中被担保方资产欠债率高出70%的担保估计总额为1亿元；
（2）公司及治下子公司将对治下非全资（控股）子公司供应的担保，估计担保金额不高出2亿元，个中被担保方资产欠债率高出70%的担保估计总额为2亿元。
2、2022年度，公司及治下公司估计将为治下子公司的栈房租赁和仓储物流等生意供应无固定金额的担保。
公司为治下六家全资子公司（中海外运华中有限公司、中海外运华东有限公司、中海外运华南有限公司、中海外运华北有限公司、中海外运东北有限公司、青岛中外运供应链束缚有限公司）正在上海期货贸易所及其治下子公司（征求但不限于上海邦际能源贸易中央股份有限公司）、郑州商品贸易所、大连商品贸易所、广州期货贸易所等期货贸易所的期货交割库生意供应担保，征求对子公司发展的期货商品入库、保管、出库、交割等总计生意所应许担的一齐职守，继承不成取消的无固定金额的全额连带保障担保职守。担保时期为公司治下六家子公司与上述期货贸易所相应期货交割库生意条约的存续时期（蕴涵两边无反驳主动延续的限日）以及存续期届满之日起两年或者三年（全部遵照期货所的恳求确定）。
上述担保估计额度有用期自2021年度股东大会审议通过之日起至2022年度股东大会召开之日止。上述担保金额可遵照上海证券贸易所的合联恳求正在一样被担保方类型的担保额度内调剂运用，且被担保方资产欠债率高出70%的仅可正在该额度内调剂运用，并授权一位实践董事准许合联调剂运用事宜。正在上述担保额度内，公司统治每笔担保事宜不再只身召开董事会及股东大会。
目前，公司及其治下子公司尚未就2022年度担保估计事项缔结合联担保条约。公司将按拍照合国法规矩及股东大会的授权供应对外担保并奉行消息披露职守。
董事会以为公司本次2022年度对外担保估计额度切合公司策划开展需求，有利于抬高公司计划作用，有利于公司的接续开展。同时，上述担保对象绝大片面为公司团结报外限制的全资子公司及非全资子公司，公司对其平居策划具有操纵权，担保危机处于可控状况。公司为合联营公司按持股比例供应担保切合公司现实开展需求，且金额较小，担保危机可控。
公司独立董事对上述担保事项揭橥了批准的独立定睹：公司本次2022年度对外担保估计额度切合公司生意及策划开展的现实需求，对外担保安顿合理，危机可控；公司董事会审议和计划措施切合相合国法、规矩及《公司章程》的章程，不存正在损害公司和股东特殊是中小股东益处的景遇；批准《合于2022年度担保估计情状的议案》并提交公司股东大会审议。
截至2021年12月31日，公司及控股子公司对外担保余额为108.03亿元，占公司比来一期经审计净资产的32.64%。个中：公司及控股子公司为团结报外限制内的公司供应授信类担保金额为60.71亿元，融资类担保金额为46.89亿元，策划类担保金额为0.43亿元。除上述有金额的担保外，公司及控股子公司还为控股子公司的仓储物流、栈房租赁等合联生意供应无固定金额的策划类担保；为全资子公司的期货生意供应无固定金额的天分类担保。公司无过期对外担保的景遇。
上述担保之供应将苛厉屈从香港和上海上市原则以及公司章程的章程。本公司将屈从香港上市原则第14章考中14A章项下的合联实用章程，奉行消息披露职守（如需求）。
中海外运及治下子公司估计为治下非全资子公司深圳市恒途物流股份有限公司的物流生意供应无固定金额的担保。
策划限制：通常策划项目是：创设实业（全部项目另行申报）；邦内贸易、物资供销业（不含专营、专控、专卖商品）；策划进出口生意（国法、行政规矩、邦务院确定禁止的项目除外，范围的项目须赢得许可后方可策划）；从事邦内船舶代庖和水途货品运输代庖生意。许可策划项目是：通俗货运，货品专用运输（集装箱）（凭《道途运输策划许可证》）。物流消息筹议；公途货运及理货；搬运装卸；仓储；货品配送；邦内货品联运（以上危急品除外）；承办海运、陆运、空运进出口货品的邦际运输代庖生意，征求：揽货、托运、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报合、报验合联的短途运输办事及运输筹议生意；从事口岸策划；大型物件运输。
策划限制：承办海上、陆途、航空进出口货品、邦际展品、私家物品和过境货品的邦际运输代庖生意，征求：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报合、报验、保障、合联的短途运输办事及运输筹议生意；统治邦际众式联运生意；统治邦际、邦内疾递生意（私家信函除外）；邦际船舶代庖生意；策划内贸航路的船舶代庖及货品运输代庖生意；统治无船承运，邦内集装箱运输、通俗货运；进出境检修检疫代庖报检生意；消息技能办事；企业供应链束缚办事；增值电信生意及电子付出、付出结算及算帐。
策划限制：承办海运、陆运、空运进出口货品、邦际展品、私家物品和过境货品的邦际运输代庖生意等。
策划限制：通俗货运、邦际道途货品运输及货品专用运输、报合报检、仓储办事、邦际船舶代庖等。
策划限制：报合生意；道途货品运输（不含危急货品）；邦际货品运输代庖；海上邦际货品运输代庖；航空邦际货品运输代庖；陆运邦际货品运输代庖；邦内货品运输代庖；邦际船舶代庖；邦内船舶代庖；无船承运生意；通俗货品仓储办事（不含危急化学品等许可审批的项目）；装卸搬运；供应链束缚办事；消息筹议办事（不含许可类消息筹议办事）；集会及展览办事；包装办事；非栖身房地产租赁；物业束缚；死板配置租赁；劳务办事（不含劳务使令）
截至2021年12月31日，资产总额为197,488.43万元，欠债总额为126,793.36万元，个中的银行贷款总额0.00万元和活动欠债总额119,262.75万元，净资产总额为70,695.06万元。2021年，实行业务收入567,477.00万元，净利润9,916.36万元。（经审计）
策划限制：中邦口岸无船运输生意、承办海运、陆运、 空运进出口货品、邦际展品、私家物品和过境货品的邦际运输代庖生意，征求：揽货、订 舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、盘算推算运杂费、报合、报验、保障、合联的短途运输办事及运输筹议生意；统治邦际众式联运生意；统治邦际疾递生意（私家信函和县级以上党 政军公牍除外）；货代、船代、物流筹议生意；物流技能研发办事；日用百货、五金交电、 化工产物（危急化学品除外）、矿产物（邦度有专项章程的除外）、纺织品、装束鞋帽、 死板配置、机电产物发售、通俗货运、货品专用运输（集装箱）；进出中邦口岸货品运输 的无船承运生意；进出境检修检疫代庖报检生意；船舶代庖、客货运输代庖；自营和代庖 各种商品和技能的进出口（邦度限度公司策划或禁止出口的商品和技能除外）
截至2021年12月31日，资产总额为157,032.56万元，欠债总额为84,126.73万元，个中的银行贷款总额0.00万元和活动欠债总额68,777.62万元，净资产总额为72,905.83万元。2021年，实行业务收入284,578.14万元，净利润6,533.38万元。（经审计）
策划限制：邦际、邦内海上、陆途、航空货运代庖；仓储办事（不含危急化学品、粮油）；报合、报检；包装办事（不含危急品包装）；租赁汽车、盘算推算机、通信配置、死板配置、集装箱；技能办事、技能让渡、技能开拓、技能扩展、技能筹议；发售电子产物、盘算推算机软件及辅助配置、汽车、死板配置、化工产物（不含危急化学品及一类易制毒化学品）、汽车零配件、日用品；承办展览闪现行径；软件开拓；物业束缚；通俗货运；邦际疾递；无船承运。
策划限制：交通和运输规模的本原措施投资；工业和贸易用处的地产投资；向企业投资；实业投资和危机投资；资产策划束缚；死板配置、车辆的租赁及办事；钢材发售；栈房束缚、租赁策划；物畅通用技能的开拓、筹议及办事。（企业依法自决拔取策划项目，发展策划行径；依法须经准许的项目，经合联部分准许后依准许的实质发展策划行径；不得从事本市工业计谋禁止和范围类项目标策划行径。）
截至2021年12月31日，资产总额为157,842.84万元，欠债总额为112,166.61万元，个中的银行贷款总额0.00万元和活动欠债总额62,570.49万元，净资产总额为45,676.23万元。2021年，实行业务收入15,665.75万元，净利润-1,554.76万元。（经审计）
策划限制：盘算推算机软硬件、收集技能开拓、技能办事；仓储代庖办事；邦际货运代庖；商品消息筹议、投资筹议；五金产物、电子产物、通讯配置、通用死板配置、金属打扮原料、筑材、打扮原料、包装原料的批发与零售；邦内生意、策划进出口生意。
截至2021年12月31日，资产总额为79,606.04万元，欠债总额为70,280.84万元，个中的银行贷款总额0.00万元和活动欠债总额66,220.86万元，净资产总额为9,325.20万元。2021年，实行业务收入135,990.34万元，净利润-5,404.11万元。（经审计）
策划限制：道途货品运输（除危急化学品），邦际道途货品运输（除危急化学品），邦际海洋辅助生意（含无船承运生意），装卸办事，起重运输配置租赁；货品运输代庖；邦际货品运输代庖，大件运输技能筹议，大型物件称重办事。
截至2021年12月31日，资产总额为63,519.47万元，欠债总额为44,573.39万元，个中的银行贷款总额0.00万元和活动欠债总额32,737.84万元，净资产总额为18,946.08万元。2021年，实行业务收入49,073.42万元，净利润2,678.36万元。（经审计）
股东情状：本公司间接持股42%，招商盈凯投资开展（深圳）有限公司间接持股58%，为本公司的控股子公司。
股东情状：本公司持股50%，sarens Bestuur NV（与本公司无合系合联）持股50%，为本公司合联营公司
策划限制：通俗道途货品运输，货品专用运输（集装箱），大型物件运输（四类）及合联配套办事，邦际道途运输，起重运输配置租赁；邦际货运代庖；邦际海运辅助生意（含无船承运生意）、货品运输代庖；吊装办事和吊装打算、计划制制与筹议办事；化工石油配置安设、检修；起重配置安设、检修；工业配置安设、检修；钢机合安设。
截至2021年12月31日，资产总额为33,459.16万元，欠债总额为10,101.00万元，个中的银行贷款总额998.00万元和活动欠债总额3,994.68万元，净资产总额为23,358.17万元。2021年，实行业务收入14,816.61万元，净利润2,560.70万元。（经审计）